Roue d'axe de turbine de T2503/GT25V 454150-0004 701900-0001 pour ALFA ROMEO 2.4JTD, KAPPA 2.4JTD de LANCIA
La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur.
Il est resposible pour transformer l'énergie des gaz de l'échappement d'un moteur en énergie cinétique. Comme roue de turbine
tourne, il tourne l'axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans a
environnement à hautes températures. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est
Alliage austénitique de nickel-chrome-fer d'Inconel, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large est K418.
DÉTAILS
| Nom |
roues de turbine, roues d'axe de turbo, shaft&wheels |
| Modèle |
TD2503/GT25V |
| Turbocompresseur d'ajustement NON. |
454150-0004 701900-0001 454150-0003 454150-0005 454150-0006 701900-0002 |
| SN NON. |
447900-0010 |
| Matériel |
K418+42CrMo |
| Application |
ALFA ROMEO 2.4JTD 100KW 1997
KAPPA 2.4JTD 100KW 1998 DE LANCIA
|
| Essai d'équilibrage |
< 5mg=""> |
| Lame |
(Millimètres) |
B (millimètre) |
C (millimètre) |
D (millimètre) |
E (millimètre) |
| 9 |
53 |
47 |
7,46 |
9,2 |
6 |
POURQUOI CHOISISSEZ LES USA
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