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Lieu d'origine | La Chine |
Nom de marque | Tain turbo |
Certification | ISO 9001-2000 |
Numéro de modèle | GT12256V |
Turbocompresseur 330/X5 GT2256V 704361-0004 2248834E 116522499509 complet de BMW
♦Model |
GT2256V | |
♦Turbo non. | 704361-0004 704361-0005 704361-0006 704361-5006S 704361-5010S |
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♦Chra non. | 434766-0012 |
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♦OE non. | 22499509/116522499509 |
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code de ♦Engine | M57D E46 |
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♦Vehicle | BMW 330/X5 |
Turbo non. | Application | Puissance | OEM | Code de moteur |
704361 | BMW 330 | 2.9LD 181HP | 22499509 | M57D |
BMW X5 | 3.0LD 184HP | 22499509 | M57D |
l'information de taille de roues de ♦Turbine et de roues de compresseur
Roues de turbine | ||
(a) inducteur | (b) Exducer | Lames |
42,7 | 50 | 9 |
Roues de compresseur | ||
(a) inducteur | (b) Exducer | Lames |
31 | 41,5 | 6/6 |
État de ♦
C'est un turbocompresseur tout neuf de haute qualité.
Son ensemble de noyau central est équilibrage examiné par TB-Sonio de SCHENCK avec un rapport qualifié.
Il est soigneusement examiné, sans dommages et rouille.
Il est soigneusement nettoyé et sûr est emballé.
LA LANCE PARTIE BOM
Roues de compresseur | Roues de turbine | Chra non. |
436563-0001 | 434882-0003 | 434766-0012 |
Logement de Beraing | Plat arrière | Bouclier thermique |
700967-1007 | 434820-0003 | 443768-0003 |
Logement de turbine | Déclencheur | Anneau de Nozzing |
705815-0004 | 434855-0033 | 700968-0004 |
Date de calibrage de cartouche | ||
140000 T/MN<0> |
DIMENSION
Roues de compresseur 436563-0001
lame | (Millimètres) | B (millimètre) | C (millimètre) | D (millimètre) | E (millimètre) |
6/6 | 41,5 | 56 | 4,6 | 31 | 5,08 |
Shaft&Wheels 434882-0003
lame | (Millimètres) | B (millimètre) | C (millimètre) | D (millimètre) | E (millimètre) |
9 | 50 | 42,7 | 7,8 | 7,88 | 5,08 |
Matériel de pièces de lance
Roue de turbine | K418 | |
Axe de turbine | 42CrMo | |
Roue de compresseur | C355 (moulage d'aluminium) | |
Rapport de la maison | HT250 (fer de Gary) | |
Coussinet | CW713R | |
Palier de butée | Barre en laiton | |
Poussez le collier et l'entretoise | 42CrMo |
1995 - Tain turbo a été établi, couvre une aire de 4 000 mètres carrés, possède
lignes de production complètes pour la roue de compresseur, le logement de compresseur, et les axes de turbo.
2005 - Tain a appliqué l'équipement PLC-6 de moulage à basse pression avancé.
2010 - Tain a installé le département de commerce extérieur, spécialisé en exportant les turbocompresseurs, cartouches et d'autres pièces de turbo, comme des axes, des roues de compresseur, kits de réparation, ect.
2010 – Tain a coopéré avec plusieurs grands revendeurs et distributeurs d'Allemand, et développe un grand choix de turbocompresseur de VNT.
2012 – Tain a accédé au marché de l'Amérique du Sud, et a gagné une bonne réputation pour notre bonne qualité, chaîne complète de produit et service sincère.
2015 - Tain a appliqué l'équipement de équilibrage d'assemblée de Sonio-noyau de TB de SCHENCK, et d'autres équipements d'essai pour établir un système de garantie de la qualité de produit fini.
2017 – Tain a importé un équipement de 5 axes – MAKINO L2. Nous avons une chaîne de production des roues de compresseur de billette maintenant.
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