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Cartouche de turbocompresseur
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| Lieu d'origine | La Chine |
| Nom de marque | Tian Turbo |
| Certification | ISO9001：2000 |
| Numéro de modèle | KP35 |
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►Modèle
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KP35 | |
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►Turbo non.
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54359700005
54359880005
54359700006
54359880006
54359700018
54359880018
54359700019
54359880019
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►Chra non.
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5435-710-0503 | |
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►OE non.
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73501343 / 93191833/93177409 | |
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►Essai d'équilibrage
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<0> | |
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►Véhicule
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La CDTI d'Opel Corsa/Fiat Panda JTD/Punto JTD/LANCIA Musa JTD | |
►APPLICATION
| Application | Moteur | Puissance | OEM | Code de moteur |
| La CDTI d'Opel Corsa | 1.2LD | 69HP | 93177409 | Z13DT |
| Fiat Panda JTD, | 1.3LD | 70HP | 73501343 | SJTD |
| Fiat Punto JTD | 1.3LD | 70HP | 73501343 | SJTD |
| Fiat Doblo JTD | 1.3LD | 70HP | 73501343 | SJTD |
| Fiat Doblo Multijet | 1.3LD | 75HP | 93191833 | SJTD |
| FIAT Passanger | 1.3LD | 70HP | 93191993 | SJTD |
| LANCIA Musa JTD | 1.3LD | 70HP | 73501343 | SJTD |
| Roues de turbine | ||
| (a) inducteur | (b) Exducer | Lames |
| 27,6 | 34,7 | 9 |
| Roues de compresseur | ||
| (a) inducteur | (b) Exducer | Lames |
| 25,9 | 37 | 5/5 |
►Condition
C'est un CHRA tout neuf de haute qualité (cartouche ou assemblée de noyau) d'un turbocompresseur.
Il est équilibrage examiné avec un rapport qualifié.
Il est soigneusement examiné, sans dommages et rouille.
Il est soigneusement nettoyé et emballé avec le paquet de sécurité.
►Matériel
| Roue de turbine | K418 | |
| Axe de turbine | 42CrMo | |
| Roue de compresseur | C355 (moulage d'aluminium) | |
| Rapport de la maison | HT250 (fer de Gary) | |
| Coussinet | CW713R | |
| Palier de butée | Barre en laiton | |
| Poussez le collier et l'entretoise | 42CrMo | |
Emballage intérieur : papier antirouille, sachet en plastique, mousse de PE.
Emballage externe : Boîte neutre, carton d'exportation avec l'amortissement et emballage de preuve de choc.
Paquet adapté aux besoins du client par approvisionnement.
Tain fournit les cartouches de turbo de haute performance (CHRAS) et les kits de turbo au marché des accessoires dans le monde entier.
À l'origine construit par Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Couverture modèle :
Garrett : GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK : K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer : S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset : HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI : RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI : TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota : CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
OMS NOUS SOMMES
Tain turbo est un turbocompresseur et un fabricant spécialisés de pièces de turbo à Wuxi, Chine.
Établi en 1997, couvrant plus de 4000 mètres carrés.
Tain se consacrent pour offrir le meilleur service. Tain assurent actuellement plus de 1000 types de cartouches
et également d'autres pièces de turbo.
Tain n'est pas simplement un fabricant, mais également un fournisseur des produits adaptés aux besoins du client d'OEM. Grâce au notre
techniciens professionnels et années d'expérience.
Tain gagne une bonne réputation, évaluation élevée parmi nos clients.
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