Cartouche 703245-0001,717345-0002,751768-0003 de GT1549S Turbo pour le dCi 8v F9Q 2000 de RenauIt Laguna /Megane 1.9L

►Numéro de la pièce.

703245-0001, 703245-0002, 717345-0001, 717345-0002, 738123-0001, 738123-0002

738123-0003, 738123-0004, 751768-0001, 751768-0002, 751768-0003, 751768-0004

717348-0001

►CHRA NON.

433289-0242 / 433289-0143/432289-0079/432289-0219

►OE non.

MW30620721 MW31216381 4409975 93160135

• 4416393 93187292 4405411 9121244 8200091350A
• 7701472228 7711134299 7511134774 8200046681B
• 8200046681A 8200091350A

►Modèle

GT1549S


►APPLICATION

►L'information de taille de roue de turbine et de roue de compresseur

Quelle est une cartouche de turbo ?

Un turbocompresseur complet est essentiellement une Assemblée tournante de logement de centre (CHRA ou assemblée de noyau) avec des logements adaptés à chaque côté.

Le logement de turbine dirige le gaz d'échappement pour actionner la roue de turbine, le logement de compresseur dirige l'air dans le moteur.

Le logement de turbine aura un wastegate pour commander la vitesse de turbine, ou est aussi plus commun sur les moteurs diesel, il y a

mécanisme variable de palette donnant bien mieux le contrôle du turbo, réduisant le retard et améliorant la représentation.

Le mécanisme de wastegate ou de palette est commandé par un déclencheur – qui pourrait être commandé électroniquement ou par un vide

système.

Le CHRA est un rotor (roue de turbine d'un côté, roue de compresseur de l'autre) au lequel est tenu dans un système de rapport le permettant

tournez à la grande vitesse sur un film d'huile pressurisé semblable au moteur.

Les remanufacturer de Turbo ont traditionnellement dépouillé le turbocompresseur complet et CHRA, examinent tous les différents composants,

remplacement ces en cas de besoin, et installation incidences et joints des tous neufs.