Cartouche 756867 de Turbo 765261 756867-0001 Volkswagen Golf GT1646V Chra
765261
DESCRIPTION DE PRODUIT
►Un CHRA (connu sous le nom de cartouche de turbo) est l'ensemble tournant de logement central d'un turbocompresseur.
►Un CHRA se compose d'une maison de rapport, axe de turbine, roue de compresseur, plat arrière, bouclier thermique
►Toutes les autres pièces internes. Tout notre CHRAs est entièrement assemblé et équilibré par SCHENCK
TB-Sonio.
►Modèle : GT1646V
►Turbo non : 756867 765261
►Chra non : 756867-0001
►OE non : 03G253016H 03G253010V100
►Essai d'équilibrage :<0>
►Condition : Tout neuf avec le paquet de sécurité
►Ajustement pour la voiture : Audi A3 Tdi
Volkswagen Golf 2,0/Passat/EOS/Jetta TDI/Touran TDI
Seat Toledo
Skoda superbe
►APPLICATION
| Turbo non. |
Application |
Puissance |
OEM |
Code de moteur |
| 756867-0001 |
Audi A3 Tdi 140 |
103KW |
03G253016H |
DPF2 valve Euro4 |
| |
Volkswagen Golf 2,0 DPF |
103KW |
03G253016H |
DPF2 valve Euro4 |
| |
Volkswagen Passat 2,0 DPF |
103KW |
03G253016H |
DPF2 valve Euro4 |
| |
Volkswagen Eos |
103KW |
03G253016H |
DPF2 valve Euro4 |
| |
Volkswagen Jetta TDI 140 |
103KW |
03G253016H |
DPF2 valve Euro4 |
| |
Volkswagen Touran TDI 140 |
103KW |
03G253016H |
DPF2 valve Euro4 |
| |
Seat Toledo |
103KW |
03G253016H |
DPF2 valve Euro4 |
| |
Skoda superbe |
103KW |
03G253010V100 |
DPF2 valve Euro4 |
►Turbocompresseur d'ajustement
756867-0001/756867-0002/756867-0003 765261-0002
765261-0003 765261-0004 765261-0005 765261-0006
765261-0007 765261-0008
►Matériel
| Roue de turbine |
K418 |
| Axe de turbine |
42CrMo |
| Roue de compresseur |
C355 (moulage d'aluminium) |
| Rapport de la maison |
HT250 (fer de Gary) |
| Coussinet |
CW713R |
| Palier de butée |
Barre en laiton |
| Poussez le collier et l'entretoise |
42CrMo
|
►L'information de taille de roues de turbine et de roues de compresseur
| Roues de turbine |
|
|
| (a) inducteur |
(b) Exducer |
Lames |
| CE QUI NOUS APPROVISIONNEMENT |
|
|
EXPOSITION DE PRODUIT
Tain fournit les cartouches de turbo de haute performance (CHRAS) et les kits de turbo au marché des accessoires dans le monde entier.
À l'origine construit par Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Couverture modèle :
Garrett : GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK : K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer : S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset : HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI : RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI : TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota : CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
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