PRODUIT DESCRIPTION

►APPLICATION

Mercedes-Benz Bus/camion

Mercedes-Benz Bus 4,25

Mercedes-Benz Truck 4,25

Mercedes-Benz Atego 4,25

Mercedes-Benz Unimog 4,25

Mercedes-Benz Vario 4,25

►Condition

C'est un CHRA tout neuf de haute qualité (cartouche ou assemblée de noyau) d'un turbocompresseur.

Il est équilibrage examiné avec un rapport qualifié.

Il est soigneusement examiné, sans dommages et rouille.

Il est soigneusement nettoyé et emballé avec le paquet de sécurité.

L'information de taille de roues de turbine et de roues de compresseur

EXPOSITION DE PRODUIT

L'INFORMATION DE EMBALLAGE

Emballage intérieur : papier antirouille, sachet en plastique, mousse de PE.


Emballage externe : Boîte neutre, carton d'exportation avec l'amortissement et emballage de preuve de choc.


Paquet adapté aux besoins du client par approvisionnement.


POURQUOI LES USA

Nous utilisons un ensemble d'équipements de équilibrage de SCHENCK comprenant l'équipement de équilibrage de roue de compresseur, axe

équipement de équilibrage et TB Soniyo de SCHENCK, qui nous aide à assurer la qualité.


Professionnel pendant les turbocompresseurs et les années de l'expérience.


Prix concurrentiel en raison de notre bon contrôle des coûts.


Commandez strictement l'écoulement de production pour assurer la livraison de période active.


Système complet de chaîne de produit, pour satisfaire les différentes exigences des clients.


échantillon 3D pour aider des clients à développer des produits nouveaux.


12 mois de garantie et essai d'aftersalses


Les produits adaptés aux besoins du client d'OEM, offrent des manières flexibles de l'emballage pour rencontrer les mises à jour de technologie de l'exigence de clients et le service de l'équipement