-- Modèle : K03
-- Turbo non :
53039700016 53039700017 53039700069 53039700070
-- Chra non : 5403-710-0509
-- OE non :
078145701H 078145701L 078145701R 078145701S
078145703B 078145703C 078145703D 078145703H
078145703L 078145703R 078145703S 078145701Q
078145701T 078145703Q 078145703T
-- Essai d'équilibrage :<0>
-- Condition : Tout neuf
-- Voitures adaptées :
AGB d'Audi S4 2.67L 195KW |
Audi A6/allroad 2.67L 184KW BES |
Audi A6 2.67L 169KW AJK /are |
— — L'information de taille de roues de turbine et de roues de compresseur
Roues de turbine | ||
(a) inducteur | (b) Exducer | Lames |
45 | 38 | 11 |
CompressorWheels | ||
(a) inducteur | (b) Exducer | Lames |
31,8 | 46 | 4/4 |
-- Matériel
roue de turbine : K418
roue de compresseur : C355
rapport de la maison : Fonte HT250 grise
Tain fournit les cartouches de turbo de haute performance (CHRAS) et les kits de turbo au marché des accessoires dans le monde entier.
À l'origine construit par Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Couverture modèle :
Garrett : GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK : K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer : S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset :
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI : RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI : TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota : CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
Notre équipe technique s'est composée par un ingénieur avancé avec 15 ans éprouvent les ingénieurs et quatre ingénieurs qui sont très professionnels dans ce domaine. Ils sont au courant du système de turbocompresseur et la structure et la dimension de produit.
Ils sont principalement responsables de la sélection de source, du contrôle de qualité, de l'inspection de dimension et du développement de produit. Grâce à eux, actuellement nous pouvons fournir plus de 300 types de turbochras et toujours maintenir notre qualité des produits dans un haut niveau.
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