Cartouche 5304-710-0513 30757112 du chra 53049700033 de turbocompresseur

PRODUIT DESCRIPTION

►Modèle : K04

►Turbo non : 53049700033

►Chra non : 5304-710-0513

►OEM non : 30757112

►Voitures adaptées : St de Ford Focus, S40

►détail de pièces


L'information de taille de roues de turbine et de roues de compresseur

Matériel

roue de turbine : K418

roue de compresseur : C355

rapport de la maison : Fonte HT250 grise

PRODUIT EXPOSITION

ÉQUIPE DE TAIN TECHNICIAL

Notre équipe technique se compose d'un ingénieur principal avec 15 ans d'expérience et de quatre ingénieurs hautement spécialisés dans le domaine. Ils sont au courant des systèmes de turbocompresseur et la structure et les dimensions de produit. Ils sont principalement responsables de la sélection de source, du contrôle de qualité, de l'inspection dimensionnelle et du productdevelopment. Remerciez-les, actuellement nous pouvons fournir plus de 300 types de turbocompresseurs et maintenons un haut niveau de notre qualité du produit.

SOCIÉTÉ HISTOIRE

1995 - Tain turbo a été établi, couvre une aire de 4 000 mètres carrés, possède
lignes de production complètes pour la roue de compresseur, le logement de compresseur, et les axes de turbo.
2005 - Tain a appliqué l'équipement PLC-6 de moulage à basse pression avancé.
2010 - département de commerce extérieur d'installation de Tain, spécialisé en exportant les turbocompresseurs, cartouches et d'autres pièces de turbo, comme des axes, roues de compresseur, kits de réparation, ect.
2010 – Tain a coopéré avec plusieurs grands revendeurs et distributeurs d'Allemand, et développe un grand choix de turbocompresseur de VNT.
2012 – Tain a accédé au marché de l'Amérique du Sud, et a gagné une bonne réputation pour notre bonne qualité, chaîne complète de produit et service sincère.
2015 - Tain a appliqué l'équipement de équilibrage d'assemblée de Sonio-noyau de TB de SCHENCK, et d'autres équipements d'essai pour établir un système de garantie de la qualité de produit fini.
2017 – Tain a importé un équipement de 5 axes – MAKINO L2. Nous avons une chaîne de production des roues de compresseur de billette maintenant.