►Modèle : BV43
►Turbo non : 53039700133 53039700140 53039700190
►OEM non : 03L145702A 03L145702H, 03L145701D
►Voitures adaptées :
Audi A4/Q5 2.0L 125KW TDI-CR PL48
Audi Passenger Car 1.97L 105KW 2,0 TDI-CR PL48
L'information de taille de roues de turbine et de roues de compresseur
Roues de turbine | ||
|
(b) Exducer | Lames |
|
38,2 | 11 |
Roues de compresseur | ||
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(b) Exducer | Lames |
34 | 46 |
|
Matériel
roue de turbine : K418
Roue de compresseur de billette : Bloc en aluminium (7075-T6)
1995 - Tain turbo a été établi, couvre une aire de 4 000 mètres carrés, possède
lignes de production complètes pour la roue de compresseur, le logement de compresseur, et les axes de turbo.
2005 - Tain a appliqué l'équipement PLC-6 de moulage à basse pression avancé.
2010 - Tain a installé le département de commerce extérieur, spécialisé dans l'exportation
turbocompresseurs, cartouches et d'autres pièces de turbo, comme des axes, roues de compresseur, kits de réparation, ect.
2010 – Tain a coopéré avec plusieurs grands revendeurs et distributeurs d'Allemand, et développe un grand choix de turbocompresseur de VNT.
2012 – Tain a accédé au marché de l'Amérique du Sud, et a gagné une bonne réputation pour notre bonne qualité, chaîne complète de produit et service sincère.
2015 - Tain a appliqué l'équipement de équilibrage d'assemblée de Sonio-noyau de TB de SCHENCK, et d'autres équipements d'essai pour établir un système de garantie de la qualité de produit fini.
2017 – Tain a importé un équipement de 5 axes – MAKINO L2. Nous avons une chaîne de production des roues de compresseur de billette maintenant.
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