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Cartouche de turbocompresseur
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| Lieu d'origine | La Chine |
| Nom de marque | Tain turbo |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Numéro de modèle | GTA1749V |
DESCRIPTION
-- Modèle :
GTA1749V
-- Turbo non :
753847-0002 753847-0006 760774-0002
760774-0003 765993-0004 728768-0004
728768-0005
-- OE NON :
9654931780, 965966730
-- Essai d'équilibrage :
<0>
-- Condition :
Tout neuf
-- Voitures adaptées :
Ford Focus TDCi 2.0L DW10BTE04
Ford Focus C-MAX 2.0L DW10BTED4
-- Matériel
roue de turbine : K418
roue de compresseur : C355
rapport de la maison : Fonte HT250 grise
| Roues de turbine | ||
| (a) inducteur | (b) Exducer | Lames |
| 43 | 37,5 | 9 |
| Roues de compresseur | ||
| (a) inducteur | (b) Exducer | Lames |
| 36,4 | 49 | 6/6 |
Tain fournit les cartouches de turbo de haute performance (CHRAS) et les kits de turbo au marché des accessoires dans le monde entier.
À l'origine construit par Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Couverture modèle :
Garrett : GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK : K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer : S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset :
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI : RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI : TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota : CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
Notre équipe technique s'est composée par un ingénieur avancé avec 15 ans
ingénieurs d'expérience et quatre ingénieurs qui sont très professionnels dans ce domaine.
Ils sont au courant du système de turbocompresseur et la structure et la dimension de produit.
Ils sont principalement responsables de la sélection de source, contrôle de qualité, dimension
inspection et développement de produit. Grâce à eux, actuellement nous pouvons fournir plus de
300 types de turbochras et maintiennent toujours notre qualité des produits dans un haut niveau.
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