DESCRIPTION
-- Modèle :
KP35
-- Turbo non :
54359700001 54359700003 54359700007
54359700009 54359700021 54359710009
-- CHRA non :
5435-710-0501
-- OE NON :
0375G9, 0375K0, 375G9, 9648759980, 2S6Q6K682AB
-- Essai d'équilibrage :
<0>
-- Condition :
Tout neuf
-- Voitures adaptées :
Voiture de tourisme de Tata 1.4L 50KW 2001 475IDITCIC
Citroen C2/C3 1.4L DV4TD
Ford Fiesta/fusion 1.4L 50KW DV4TD
Mazda 2 1.4L 50KW DV4TD
PEUGEOT 1007/206/207/307 1.4L 50KW DV4TD
-- Matériel
roue de turbine : K418
roue de compresseur : C355
rapport de la maison : Fonte HT250 grise
Roues de turbine | ||
(a) inducteur | (b) Exducer | Lames |
34,7 | 29,15 | 9 |
Roues de compresseur | ||
(a) inducteur | (b) Exducer | Lames |
27,35 | 37 | 5/5 |
Tain fournit les cartouches de turbo de haute performance (CHRAS) et les kits de turbo au marché des accessoires dans le monde entier.
À l'origine construit par Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Couverture modèle :
Garrett : GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK : K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer : S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset :
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI : RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI : TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota : CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
Notre équipe technique s'est composée par un ingénieur avancé avec 15 ans
ingénieurs d'expérience et quatre ingénieurs qui sont très professionnels dans ce domaine.
Ils sont au courant du système de turbocompresseur et la structure et la dimension de produit.
Ils sont principalement responsables de la sélection de source, contrôle de qualité, dimension
inspection et développement de produit. Grâce à eux, actuellement nous pouvons fournir plus de
300 types de turbochras et maintiennent toujours notre qualité des produits dans un haut niveau.
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