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Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA
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Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque Tain Turbo
Certification ISO9001:2000
Numéro de modèle RHF3
Détails du produit
Matériel:
K418+42CrMo
Modèle:
RHF3
Ajustement turbo NON.:
VL36, VL38, VL37, VL39
dimension:
32.9/29.5/4.8
Données de équilibrage:
< 5mg="">
application:
BRAVO DE FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1.4T-JET DE PUNTO/LANCIA
Mettre en évidence: 

roue d'axe

,

Roue de turbine

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
PC 5
Détails d'emballage
paquet neutre
Conditions de paiement
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
10000 PCs/mois
Description du produit

Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine VL36, VL38, VL37, VL39 pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND PUNTO/DELTA III 1.4T-JET de LANCIA

La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur.

Il est resposible pour transformer l'énergie des gaz de l'échappement d'un moteur en énergie cinétique. Comme roue de turbine

tourne, il tourne l'axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans a

environnement à hautes températures. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est

Alliage austénitique de nickel-chrome-fer d'Inconel, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large est K418.


DÉTAILS

Nom

roues de turbine, roues d'axe de turbo, shaft&wheels

Modèle

RHF3

Turbocompresseur d'ajustement NON.

VL36, VL38, VL37, VL39

Moteur non.

55208528

55212916

55222014

55248309

71793886

71793895

71794950

Matériel

K418+42CrMo

Application

BRAVO II 1.4T-JET 16V 110KW 2007 de FIAT

FIAT GRAND PUNTO 1.4T-JET 16V 114KW 2007

DELTA III 1.4T-JET 16V 110KW 2008 de LANCIA

Essai d'équilibrage

< 5mg="">






Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA 0

Lame

(Millimètres)

B (millimètre) C (millimètre) D (millimètre) E (millimètre)

11

32,86 29,57 4,83 6,26 4,40


POURQUOI CHOISISSEZ LES USA

Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA 1 Nous utilisons un ensemble d'équipements de équilibrage de SCHENCK comprenant l'équipement de équilibrage de roue de compresseur, l'équipement de équilibrage et la TB Sonio d'axe de SCHENCK, qui nous aident à assurer la qualité.

Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA 2 Professionnel pendant les turbocompresseurs et les années de l'expérience.
Système complet de chaîne de produit, pour satisfaire les différentes exigences des clients.

Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA 3 Prix concurrentiel en raison de notre bon contrôle des coûts.
Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA 4 Commandez strictement l'écoulement de production pour assurer la livraison de période active.
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Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA 6 12 mois de garantie et essai d'aftersalses.
Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA 7 Les produits adaptés aux besoins du client d'OEM, offrent des manières flexibles de l'emballage pour répondre à l'exigence de clients.

Mises à jour de technologie et service de l'équipement.

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