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Plaque arrière de turbocompresseur
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| Lieu d'origine | La Chine |
| Nom de marque | Tain Turbo |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Numéro de modèle | GT2359V |
PLAQUE ARRIÈRE DE TURBO DE ♦
Également connu comme plat de joint – ce plat relie le logement de rapport au compresseur
logement, et agir comme un dispositif de conservation pour le système de palier de butée. Les services de plat arrière
comme barrière scellée, qui empêche l'air comprimé d'écrire le logement de rapport.
| 709841-0001 | 709841-0002 |
Véhicule de ♦ :
Classe de Mercedes Benz E et classe de S
Modèle de ♦ :
GT/VNT 15-25
ADC12 en aluminium
DIMENSION
| ∅A | ∅B | ∅D | C |
| 129 | 61,0 | 10 |
“11,43 |
Nous utilisons un ensemble d'équipements de équilibrage de SCHENCK comprenant l'équipement de équilibrage de roue de compresseur, l'équipement de équilibrage et la TB Sonio d'axe de SCHENCK, qui nous aident à assurer la qualité.
Professionnel pendant les turbocompresseurs et les années de l'expérience.
Système complet de chaîne de produit, pour satisfaire les différentes exigences des clients.
Prix concurrentiel en raison de notre bon contrôle des coûts.
Commandez strictement l'écoulement de production pour assurer la livraison de période active.
échantillon 3D pour aider des clients à développer des produits nouveaux.
12 mois de garantie et essai d'aftersalses.
Les produits adaptés aux besoins du client d'OEM, offrent des manières flexibles de l'emballage pour répondre à l'exigence de clients.
Mises à jour de technologie et service de l'équipement.
Emballage intérieur : papier antirouille, sachet en plastique, mousse de PE.
Emballage externe : Boîte neutre, carton d'exportation avec l'amortissement et emballage antichoc.
Paquet adapté aux besoins du client par approvisionnement.
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