PLAQUE ARRIÈRE DE TURBO DE ♦
Également connu comme plat de joint – ce plat relie le logement de rapport au compresseur
logement, et agir comme un dispositif de conservation pour le système de palier de butée. Les services de plat arrière
comme barrière scellée, qui empêche l'air comprimé d'écrire le logement de rapport.
466342-0001 466424-0001 466674-0003 466778-0001
466778-0002 466778-0003 466778-0004 466746-0010
466746-0009 466746-0006 466746-0002 452012-0001
454104-0001 465318-0005 465379-0003
Véhicule de ♦ : IVECO/Mercedes/Ruston et Hornsby/GENERAC/Fiat
Moteur de ♦ : 4848509 / 0020963799/409172-0052
Modèle de ♦ : TA0301/TA0318
Matériel de ♦ : ADC12 en aluminium
Emballage intérieur : papier antirouille, sachet en plastique, mousse de PE.
Emballage externe : Boîte neutre, carton d'exportation avec l'amortissement et emballage antichoc.
Paquet adapté aux besoins du client par approvisionnement.
HISTOIRE DE TAIN
1995 - Tain turbo a été établi, couvre une aire de 4 000 mètres carrés, possède
lignes de production complètes pour la roue de compresseur, le logement de compresseur, et les axes de turbo.
2005 - Tain a appliqué l'équipement PLC-6 de moulage à basse pression avancé.
2010 - Tain a installé le département de commerce extérieur, spécialisé en exportant les turbocompresseurs, cartouches et d'autres pièces de turbo, comme des axes, des roues de compresseur, kits de réparation, ect.
2010 – Tain a coopéré avec plusieurs grands revendeurs et distributeurs d'Allemand, et développe un grand choix de turbocompresseur de VNT.
2012 – Tain a accédé au marché de l'Amérique du Sud, et a gagné une bonne réputation pour notre bonne qualité, chaîne complète de produit et service sincère.
2015 - Tain a appliqué l'équipement de équilibrage d'assemblée de Sonio-noyau de TB de SCHENCK, et d'autres équipements d'essai pour établir un système de garantie de la qualité de produit fini.
2017 - Tain a importé 5-Axis un équipement - MAKINO L2.
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