La roue équilibrée 740611-0003 d'axe de GT/VNT 15-25 a adapté Turbo 740611 782403

Lames de Garrett GT/VNT 15-25 39*33.1 millimètre 11 740611/782403 roues d'axe de Hyundai Lavita [Matrix]

DESCRIPTION

Morceau individuel équilibré (recommandez l'Assemblée et la cartouche équilibrant avec votre roue de compresseur)

DIMENSION

La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur. Elle est resposible pour transformer

énergie des gaz de l'échappement d'un moteur dans l'énergie cinétique. Pendant que la roue de turbine tourne, elle tourne

axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans une haute température

environnement. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est l'Inconel austénitique

alliage de nickel-chrome-fer, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large est K418.

PRODUIT EXPOSITION

CE QUI NOUS APPROVISIONNEMENT

Tain fournit les cartouches de turbo de haute performance (CHRAS) et les kits de turbo au marché des accessoires dans le monde entier.

À l'origine construit par Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.

Couverture modèle :

Garrett : GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E

KKK : K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50

Schwitzer : S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410

Holset : HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V

IHI : RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,

MHI : TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035

Toyota : CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26

L'INFORMATION DE EMBALLAGE

Emballage intérieur : papier antirouille, sachet en plastique, mousse de PE.

Emballage externe : Boîte neutre, carton d'exportation avec l'amortissement et emballage de preuve de choc.

Paquet adapté aux besoins du client par approvisionnement.