Axe 435257-0002 de roue de la turbine TB2558 pour Turbo 452061-0001 Perkins Phaser

GARRETT de l'axe TB2558/TB2518 de roue de turbine 53*46.2mm 10 lames Perkins Phaser

Axe de roue de turbine

La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur. Elle est resposible pour transformer

énergie des gaz de l'échappement d'un moteur dans l'énergie cinétique. Pendant que la roue de turbine tourne, elle tourne

axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans une haute température

environnement. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est l'Inconel austénitique

alliage de nickel-chrome-fer, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large est K418.

DIMENSION

PRODUIT DÉTAILS

Morceau individuel équilibré (recommandez l'Assemblée et la cartouche équilibrant avec votre roue de compresseur)

►TURBO NON.

452061-0001 / 452129-0001/454054-0001/465949-0001

708954-0001 / 758817-0001/452065-0002/452065-0003

454054-0002/454081-0001/454169-5004S/466898-5006S

►MODÈLE

TB2558/TB2518

►SN non.

435257-0002

►Essai d'équilibrage

< 5mg="">

►Ajustement pour la voiture

►Perkins Phaser

►Isuzu Truck

►Ford 7630

►Tracteur de Massey Ferguson

►Alfa Romeo GTV

►Condition

La qualité a entièrement garanti.

L'installation professionnelle a fortement recommandé.

Chevaux-vapeur de moteur de poussée de manière significative.

Augmentez la puissance de moteur et la sortie de couple.

Construit avec le matériel de haute qualité.

Construit pour la longévité et la force.

Cloison automatique professionnelle.

Puissant et fiable.

►Matériel

K418+42CrMo

PRODUIT EXPOSITION

EMBALLAGE L'INFORMATION

Emballage intérieur : papier antirouille, sachet en plastique, mousse de PE.

Emballage externe : Boîte neutre, carton d'exportation avec l'amortissement et emballage de preuve de choc.

Paquet adapté aux besoins du client par approvisionnement.

CE QUI NOUS APPROVISIONNEMENT

Tain fournit les cartouches de turbo de haute performance (CHRAS) et les kits de turbo au marché des accessoires dans le monde entier.

À l'origine construit par Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.

Couverture modèle :

Garrett : GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E

KKK : K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50

Schwitzer : S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410

Holset : HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V

IHI : RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,

MHI : TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035

Toyota : CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26

OMS NOUS SOMMES

Tain turbo est un turbocompresseur et un fabricant spécialisés de pièces de turbo à Wuxi, Chine.

Établi en 1997, couvrant plus de 4000 mètres carrés.

Tain se consacrent pour offrir le meilleur service. Tain assurent actuellement plus de 1000 types de cartouches

et également d'autres pièces de turbo.

Tain n'est pas simplement un fabricant, mais également un fournisseur des produits adaptés aux besoins du client d'OEM. Grâce au notre

techniciens professionnels et années d'expérience.

Tain gagne une bonne réputation, évaluation élevée parmi nos clients.