3534035 3533527 axe 86*72mm de roue de turbine de Holset H2C autobus Baudouin d'Iveco d'application de 11 lames

HOLSET H2C 86*72MM 11BLADES 3534035 3534101 roues de turbine TOUTES NEUVES de Baudouin d'autobus d'Iveco

PRODUIT DESCRIPTION

►Dimension

►Nom : roue de turbine, roue d'axe de turbo, shaft&wheel

La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur. Elle est resposible pour transformer

énergie des gaz de l'échappement d'un moteur dans l'énergie cinétique. Pendant que la roue de turbine tourne, elle tourne

axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans une haute température

environnement. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est l'Inconel austénitique

alliage de nickel-chrome-fer, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large est K418.

►Modèle : H2C

►Turbocompresseur adapté

►Essai d'équilibrage :< 5mg="">

►Paquet : sachet antirouille de papier + en plastique + mousse de PE + boîte ondulée

►SN NON : 3522232

►CONDITION : La qualité a entièrement garanti.

L'installation professionnelle a fortement recommandé.

Chevaux-vapeur de moteur de poussée de manière significative.

Augmentez la puissance de moteur et la sortie de couple.

Construit avec le matériel de haute qualité.

Construit pour la longévité et la force.

Cloison automatique professionnelle.

Puissant et fiable.

TIAN HISTOIRE

1995 - Tain turbo a été établi, couvre une aire de 4 000 mètres carrés, possède

lignes de production complètes pour la roue de compresseur, le logement de compresseur, et les axes de turbo.

2005 - Tain a appliqué l'équipement PLC-6 de moulage à basse pression avancé.

2010 - Tain a installé le département de commerce extérieur, spécialisé en exportant les turbocompresseurs, cartouches et d'autres pièces de turbo, comme des axes, des roues de compresseur, kits de réparation, ect.

2010 – Tain a coopéré avec plusieurs grands revendeurs et distributeurs d'Allemand, et développe un grand choix de turbocompresseur de VNT.

2012 – Tain a accédé au marché de l'Amérique du Sud, et a gagné une bonne réputation pour notre bonne qualité, chaîne complète de produit et service sincère.

2015 - Tain a appliqué l'équipement de équilibrage d'assemblée de Sonio-noyau de TB de SCHENCK, et d'autres équipements d'essai pour établir un système de garantie de la qualité de produit fini.

2017 – Tain a importé un équipement de 5 axes – MAKINO L2. Nous avons une chaîne de production des roues de compresseur de billette maintenant.

CE QUI NOUS APPROVISIONNEMENT

Tain fournit les cartouches de turbo de haute performance (CHRAS) et les kits de turbo au marché des accessoires dans le monde entier.

À l'origine construit par Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.

Couverture modèle :

Garrett : GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E

KKK : K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50

Schwitzer : S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410

Holset : HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55

IHI : RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,

MHI : TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035

Toyota : CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26