Turbine toute neuve d'IHI 46*38.5MM 11BLADES RHF4V VB21 VB19 TOYOTA
roues
POIDS (KILOGRAMMES) | (Millimètres) | B (millimètre) | C (millimètre) | D (millimètre) | E (millimètre) |
0,11 | 46,0 | 38,5 | 7,0 | 7,40 | 5,10 |
PRODUIT DESCRIPTION
RHF4V
810944-0005
|
VA650018 | VAA10043 | VB19 |
VB21
|
VB14 | VB17 |
17201-26051
17201-OR010
1720126020
TOYOTA AVENSIS AURIS
TOYOTA AURIS 2.0D
TOYOTA COROLLA AVENSIS
TOYOTA RAV4
⇒ K418+42CrMo matériel
Essai d'équilibrage de ⇒
< 5mg="">
Paquet de ⇒
sachet antirouille de papier + en plastique + mousse de PE + boîte ondulée
Axe de roue de turbine
La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur. Elle est resposible pour transformer
énergie des gaz de l'échappement d'un moteur dans l'énergie cinétique. Pendant que la roue de turbine tourne, elle tourne
axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans une haute température
environnement. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est l'Inconel austénitique
alliage de nickel-chrome-fer, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large est K418.
OMS NOUS SOMMES
Tain turbo est un turbocompresseur et un fabricant spécialisés de pièces de turbo à Wuxi, Chine.
Établi en 1997, couvrant plus de 4000 mètres carrés.
Tain se consacrent pour offrir le meilleur service. Tain assurent actuellement plus de 1000 types de cartouches
et également d'autres pièces de turbo.
Tain n'est pas simplement un fabricant, mais également un fournisseur des produits adaptés aux besoins du client d'OEM. Grâce au notre
techniciens professionnels et années d'expérience.
Tain gagne une bonne réputation, évaluation élevée parmi nos clients.
Emballage intérieur : papier antirouille, sachet en plastique, mousse de PE.
Emballage externe : Boîte neutre, carton d'exportation avec l'amortissement et emballage de preuve de choc.
Paquet adapté aux besoins du client par approvisionnement.
Tain fournit les cartouches de turbo de haute performance (CHRAS) et les kits de turbo au marché des accessoires dans le monde entier.
À l'origine construit par Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Couverture modèle :
Garrett : GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK : K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer : S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset : HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI : RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI : TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota : CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
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