Roue d'axe de lames de TB2558/TB2518 10 452065-0002 708954-0001 pour le phaser/Nissan/Alfa Romeo de Perkins

Roue d'axe de lames de TB2558/TB2518 10 452065-0002 708954-0001 pour le phaser/Nissan/Alfa Romeo de Perkins

DESCRIPTION DE PRODUIT

DIMENSION

Axe de roue de turbine

La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur. Elle est resposible pour transformer l'énergie des gaz de l'échappement d'un moteur en énergie cinétique. Pendant que la roue de turbine tourne, elle tourne l'axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans une haute température
environnement. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est l'alliage austénitique de nickel-chrome-fer d'Inconel, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large est K418.

PRODUIT EXPOSITION

OMS NOUS SOYEZ

Tain turbo est principal fabricant des turbocompresseurs de marché des accessoires et

parties à Wuxi, Chine.

Tain a été établi en 1997, couvrant plus de 4000 mètres carrés.

Tain a beaucoup d'équipements avancés comme l'équipement d'axe de MAKINO L2 5, les équipements de équilibrage de SCHENCK, la commande numérique par ordinateur d'OKUMA, l'équipement de soudure par faisceau d'électrons, etc. Nous sommes professionnels sur des chras de turbo avec des roues de compresseur de billette. Nous vendons également d'autres pièces de turbo comme la roue de turbine, la roue de compresseur, les kits de rebpair et l'anneau de bec. Chaque cartouche est examinée par TB-Sonio de SCHENCK, chaque shaft&wheel et la roue de compresseur est examinée par SCHENCK Xano.

Les seuls produits d'approvisionnement de Tain avec de haute qualité et la représentation, et la grâce à nos techniciens et années professionnels d'expérience, Tain gagne une bonne réputation parmi nos clients.

NOS AVANTAGES