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Axe de roue de turbine
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| Lieu d'origine | La Chine |
| Nom de marque | Tain Turbo |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Numéro de modèle | RHV5S |
Roue de turbine de MITSUBISHI PAJERO IV 3.2DI-D 125KW/pièces RHV5S VED30012 VT12 de Turbo
La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur.
Il est resposible pour transformer l'énergie des gaz de l'échappement d'un moteur en énergie cinétique. Comme roue de turbine
tourne, il tourne l'axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans a
environnement à hautes températures. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est
Alliage austénitique de nickel-chrome-fer d'Inconel, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large
est K418.
DÉTAILS
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Nom |
roues de turbine, roues d'axe de turbo, shaft&wheels |
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Modèle |
RHV5S |
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Turbocompresseur d'ajustement NON.
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VED30012 VT12 |
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OE non. |
1515A026 |
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Matériel |
K418+42CrMo |
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Application |
MITSUBISHI PAJERO IV 3.2DI-D 125KW 2006-2009 |
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Essai d'équilibrage |
< 5mg=""> |
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Lame |
(Millimètres) |
B (millimètre) | C (millimètre) | D (millimètre) | E (millimètre) |
|
9 |
50 | 40,45 | 7,17 | 8,00 | 5,10 |
POURQUOI CHOISISSEZ LES USA
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