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Axe de roue de turbine de GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 pour le bravo II 2,0 Multijet 16V de Fiat
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Axe de roue de turbine de GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 pour le bravo II 2,0 Multijet 16V de Fiat

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque Tain Turbo
Certification ISO9001:2000
Numéro de modèle GTB1549V
Détails du produit
Matériel:
K418+42CrMo
Modèle:
GTB1549V
Ajustement turbo NON.:
787274-0001, 788290-5001S, 803958-0002, 8290-0001
dimension:
41 / 37,6/8,1
Données de équilibrage:
< 5mg="">
application:
Bravo II 2,0 Multijet 16V, delta 2,0 Multijet 16V de Fiat de Lancia
Mettre en évidence: 

roue d'axe

,

Roue de turbine

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
PC 5
Détails d'emballage
paquet neutre
Conditions de paiement
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
10000 PCs/mois
Description du produit

Roue GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 d'axe de Turbo pour le bravo II 2,0 Multijet 16V, delta 2,0 Multijet 16V de Fiat de Lancia

La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur.

Il est resposible pour transformer l'énergie des gaz de l'échappement d'un moteur en énergie cinétique. Comme roue de turbine

tourne, il tourne l'axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans a

environnement à hautes températures. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est

Alliage austénitique de nickel-chrome-fer d'Inconel, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large

est K418.


DÉTAILS

Nom

roues de turbine, roues d'axe de turbo, shaft&wheels

Modèle

GTB1549VM

Turbocompresseur d'ajustement NON.

787274-0001 788290-5001S 803958-0002 788290-0001

Moteur non.

55223264

Matériel

K418+42CrMo

Application

Bravo II 2,0 Multijet 16V, delta 2,0 Multijet 16V de Fiat de Lancia

Essai d'équilibrage

< 5mg="">






Axe de roue de turbine de GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 pour le bravo II 2,0 Multijet 16V de Fiat 0

Lame

(Millimètres)

B (millimètre) C (millimètre) D (millimètre) E (millimètre)

9

41 37,6 8,1 7,88 5,08



POURQUOI CHOISISSEZ LES USA

Axe de roue de turbine de GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 pour le bravo II 2,0 Multijet 16V de Fiat 1 Nous utilisons un ensemble d'équipements de équilibrage de SCHENCK comprenant l'équipement de équilibrage de roue de compresseur, l'équipement de équilibrage et la TB Sonio d'axe de SCHENCK, qui nous aident à assurer la qualité.

Axe de roue de turbine de GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 pour le bravo II 2,0 Multijet 16V de Fiat 2 Professionnel pendant les turbocompresseurs et les années de l'expérience.
Système complet de chaîne de produit, pour satisfaire les différentes exigences des clients.

Axe de roue de turbine de GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 pour le bravo II 2,0 Multijet 16V de Fiat 3 Prix concurrentiel en raison de notre bon contrôle des coûts.
Axe de roue de turbine de GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 pour le bravo II 2,0 Multijet 16V de Fiat 4 Commandez strictement l'écoulement de production pour assurer la livraison de période active.
Axe de roue de turbine de GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 pour le bravo II 2,0 Multijet 16V de Fiat 5 échantillon 3D pour aider des clients à développer des produits nouveaux.
Axe de roue de turbine de GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 pour le bravo II 2,0 Multijet 16V de Fiat 6 12 mois de garantie et essai d'aftersalses.
Axe de roue de turbine de GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 pour le bravo II 2,0 Multijet 16V de Fiat 7 Les produits adaptés aux besoins du client d'OEM, offrent des manières flexibles de l'emballage pour répondre à l'exigence de clients.

Mises à jour de technologie et service de l'équipement.

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