Axe de roue de turbine de RHB5 NN131612 VF130047 VI58 VJ11 pour FORD/MAZDA
La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur.
Il est resposible pour transformer l'énergie des gaz de l'échappement d'un moteur en énergie cinétique. Comme roue de turbine
tourne, il tourne l'axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans a
environnement à hautes températures. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est
Alliage austénitique de nickel-chrome-fer d'Inconel, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large est K418.
DÉTAILS
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Nom
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roues de turbine, roues d'axe de turbo, shaft&wheels
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Modèle
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RHB5 |
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Turbocompresseur d'ajustement NON.
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VB130022 VF130047 VI58 VJ11 VQ22 VJ1 VM14R VM15L VM5R VM6L MY29 VE109 VI19 VI21 VF3 VF6 VJ9 VQ15 MY34 MY67
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Matériel
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K418+42CrMo
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SN NON.
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Essai d'équilibrage
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< 5mg=""> |
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Lame
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(Millimètres)
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B (millimètre) |
C (millimètre) |
D (millimètre) |
E (millimètre) |
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9
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52,5 |
43,1 |
5,29 |
8,00 |
5,10 |
POURQUOI CHOISISSEZ LES USA
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