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Lieu d'origine | La Chine |
Nom de marque | Tain Turbo |
Certification | ISO9001:2000 |
Numéro de modèle | RHF4V |
L'axe VB15, VB13, VGA30017, VB16 de roue de turbine de RHF4V pour Lexus EST II 220D
Nom |
roue de turbine, roue d'axe de turbo, shaft&wheels |
Modèle |
RHF4V |
Turbocompresseur d'ajustement NON. |
VB15, VB13, VGA30017, VB16 |
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VB15 |
Matériel |
K418+42CrMo
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Application |
Lexus EST II 220D |
Essai d'équilibrage |
< 5mg=""> |
La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur. Elle est resposible pour transformer l'énergie des gaz de l'échappement d'un moteur en énergie cinétique. Pendant que la roue de turbine tourne, elle tourne l'axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans un environnement à hautes températures. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est l'alliage austénitique de nickel-chrome-fer d'Inconel, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux que nous employons est K418.
LAMES |
(Millimètres) | B (millimètre) | C (millimètre) | D (millimètre) | E (millimètre) |
9 |
52,9 | 40 | 5,97 | 8 | 5,1 |
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