MODÈLE |
GTB2060VKLR |
AJUSTEMENT TURBO |
802774-0004 802774-0005 802774-0006 802774-0008 |
APPLICATION |
Mercedes Benz L350, euro 5 de S350 ML350 GL350 OM642LS
|
CONDITION |
NOUVEAU ENFERMÉ DANS UNE BOÎTE |
Le palier de butée est situé à l'intérieur du logement de rapport, et est utilisé pour commander axial
mouvement (dedans et mouvement) dans l'axe de turbine entre la roue de compresseur et
roue de turbine. Puisque les roues de turbine et de compresseur tournent aux grandes vitesses, la poussée
des incidences doivent être bien lubrifiées avec de l'huile pour éliminer le frottement, et empêchent l'usage.
Matériel : Laiton
Enlève la chaleur meilleure et empêchera l'axe de turbine fromfusing au collier poussé.
360 degrés
(Notez le palier de butée de 360 degrés est idéal pour toutes les applications)
(norme et représentation) elle offre à une plus grande longévité longevitythan l'incidence traditionnelle de 270 degrés.
2, coussinet de Turbo
Également situé à l'intérieur du logement de rapport, les coussinets commandent la charge radiale. Dans
la pratique, ceci signifie qu'ils s'assurent que les pièces en rotation du turbo (la roue de turbine,
la roue d'axe et de compresseur) peuvent soutenue et tourner librement, sans vaciller et
vers le bas trop. Des coussinets sont tenus en place avec soutenir des agrafes.
Matériel : CW713R en laiton
3, collier poussé Matériel : 42CrMo
Série de H | SÉRIE DU GT | SÉRIE DE K | SÉRIE DE T | SÉRIE DE RHÉSUS | SÉRIE S | SÉRIE DE CT | AUTRE |
HX25 | GT15 | K03/04 | TD06 | RHF4/5 | S1A/B | CT20 | 3LM |
HX30 | GT17 | K16/K14 | TD05 | RHB5 | S2E | CT16 | 4LGZ |
HX35 | GT15-17 VNT | K24 | TD04 | RHC6 | S2B/C | CT9 | 4LE |
HX40 | GT25 | K27 | TD025 | RHE6 | S2A | CT26 | 4LGK |
HX50 | GT30/33/35 | K29 | TF035 | RHC7 | S200 | CT12B | 4LGZ |
HX55 | GT37/40 | K31 | TB25-28 | RHF4V | S300 | ||
HT3B | GT42/45 | K33 | TBP4 | S400 | |||
H2C/D | GT18 | K36 | T04E/B | S3B | |||
H1C | KP35/BV35 | TA45 | S2A | ||||
KP39/BV39 | TA51 | S2B |
Q1 : Que fournissez-vous ?
: Nous nous spécialisons dans le turbocompresseur et les pièces de haute qualité de turbocompresseur (chra, ensemble de rotor, soutenant logement, le kit de réparation et ainsi de suite.)
Q2 : Quelle est votre garantie ?
: 12 mois, au cours de cette période, nous sommes complètement responsables de notre qualité si les échecs enfermés par notre qualité.
Q3 : Quels sont vos termes de la livraison ?
: EXW, GOUSSET, CFR, CAF.
Q4 : Quelle expédition que vous pouvez fournir ?
: nous embarquons la cargaison par la mer, par avion, par chemin de fer ou par exprès (FEDEX, DHL, UPS, TNT). Nous nous assurons
livrez les marchandises par des méthodes sûres et économiques et offrez le paquet parfait comme vous prévoyez.
Q5 : Est-vous une usine ou la société commerciale ?
: Nous sommes un fabricant des roues de turbine, roues de compresseur et cantonnons des roues de compresseur.
Q6 : Que diriez-vous de votre délai de livraison ?
: La plupart de modèle sont en stock. Généralement, nous pourrons l'embarquer dès que recevant votre paiement.
Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre ordre.
Q7 : Examinez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
: Oui, 100% testd de équilibrage par TB-sonio de SCHENCK avant la livraison.
1, nous avons une équipe professionnelle de QC pour commander la qualité du matériel aux produits finis
2, nous avons avancé l'équipement pour promettre la performance des produits
3, nous avons plus de 400 types de chras de turbo pour répondre aux exigences de clients
4, nous avons les actions énormes pour promettre le délai d'exécution
5, accueil à s'enquérir, vous recevrez le retour d'ici 24 heures
Contactez-nous à tout moment